碳阻迹
2020-02 10
View 772
为何动物永远要替人类买单?【碳阻迹原创】

Date:2020-02

View:10

写在最前面的祝福:         随着元宵节的结束,新的一年开始啦,小伙伴们是不是开启了自己的第一天远程办公?或许大家已经忘记了自己的开机密码,但一定没有忘记想抓到那个吃蝙蝠的憨憨......         相信疫情总会过去,中国人从不畏惧在逆境中前行,大家还是要整理好心情投入到崭新的生活和工作中,小编在这里祝大家平安健康的战胜此次疫情,向所有奋斗在一线的医护工作者和服务人员致以崇高的敬意。         下面将由碳阻迹为大家带来的关于近期热点话题的一些分享和思考,又名“替罪动物们的大型出生现场” 澳洲的山火持续了四个月,在我们关注澳大利亚政府如何灭火时,几条大规模猎杀骆驼的新闻突然将人们的关注点转移到别处,新闻中媒体试图将射杀野生骆驼的原因归结为缓解气候变化,评论区马上出现了对澳洲政府猎杀骆驼行为的讨伐。 但事情远没有这么简单,即使不出现山火,澳大利亚政府还是会定期猎杀野生骆驼的。澳大利亚的野生骆驼叫做阿拉伯单峰驼,本就是入侵物种。又由于其寿命高达五十年,生育期长达三十年,繁殖数量速度惊人,已经威胁到了牛羊这两个澳洲的优势品种,以及人的生命财产安全,对骆驼的的射杀与其排放温室气体无关。  看到这里各位看官或许有些疑惑,既然射杀骆驼是“合理操作”,为何还说骆驼的死是为人类买单呢。听我慢慢道来。首先为大家科普澳洲政府的基本情况,澳洲政府为联邦政府,并非中央集权型政府,联邦政府仅仅负责税收贸易等等领域,各州人民及各州内部政务,均由各州政府管理。像本次新闻涉及到的野生骆驼的泛滥区域,就属于澳大利亚热带沙漠气候区域(暂称此区域为A州),而山火爆发的地方为雨林、草原气候(暂称此区域为B州),两事发地巧妙避开,属各自州政府管理,州政府间无权跨州执政,也并非围魏救赵。下图便一目了然地表示了骆驼与山火的地理位置。 B州政府利用两事件发生时间相近的特点混淆视听,先大肆宣扬A州政府宰杀骆驼的行为再将宰杀骆驼的原因曲解成缓解气候变化,试图引起民众对A洲政府这种残忍行为的控诉,以转移自身擅离职守和官员渎职的舆论压力。也就是说,救火不利的是澳洲B政府,但正常猎杀野生骆驼的澳洲A政府也被不了解真相的普通民众联合唾骂,而骆驼们又被扣上导致气候变化和增加极端天气引发山火的帽子。所以说这些野生骆驼的死是买了B州政府救火失职的单。 野生骆驼,既然你们注定死亡,不如再背上一口黑锅。 严格来说,比起度假小能手澳大利亚总理莫里森救火失职造成的碳排放(据悉或达到2.7亿吨)骆驼们排放的温室气体似乎仅仅是冰山一角,更不用说和澳大利亚一贯蓬勃发展的养殖业相比了。或许野生骆驼作为入侵物种的确对澳大利亚造成了伤害和威胁,但它们绝不该因排放了温室气体而被猎杀。 对于不称职的官员,想送上流浪地球中的一段台词与之共勉。 最初 没有人在意这场灾难 这不过是一场山火 一次旱灾 一个物种的灭绝 一座城市的消失。 直到这场灾难和每个人息息相关 。 这种现象绝不止澳洲,就说当前,想必看到这篇文章的大家依然在被疫情困扰,翻开几篇关于疫情的报道或文章,不难发现这句话,“推测感染源是携带病毒的动物”。又是动物,这样看来动物的存在对人类真是不太乐观。 那既是动物携带,为何总是人类遭劫遭难呢?(老师说愤怒到讲不出话来的时候就甩一张图) ……这还能怪动物么,你品,你细品…… 野生动物自有其不便与人亲近之处,不然为何称之野生,敬而远之,疫情必不至此。埃博拉,艾滋,SARS病毒的传播原因感兴趣的读者可以自行百度。草草粗算,微生物,细菌来到这个世界已经34亿年,而我们变为人,从农业时期开始算不过区区一万年,一万年和34亿年相比,谁更有资格在这个地球存在,谁更应该对谁的栖息地保持尊重,结论不言自明。近代飞速的发展让人类对地球所有生物趾高气昂对付出的生态代价不屑一顾,当我们丧失了对大自然的敬畏,势必会收到来自其他生命的反噬和制裁。 秦人不暇自哀,而后人哀之;后人哀之而不鉴之,亦使后人而复哀后人也。 人类,似乎也并没有放过宠物的意思。 “听说家中的宠物猫狗也可能携带这种病毒” “真的吗” “好多人传呢,快回家处理了吧” “好吧,我赶紧通知一下亲友” 于是各地网友纷纷“大义灭亲” 造谣一张嘴,辟谣跑断腿。世界卫生组织已经明确指出没有证据显示猫狗等宠物会感染新型冠状病毒。 几天时间内多少宠物猫狗蒙冤惨死笔者不得而知,望今后面对纷乱信息大家能够独立思考,学会辨别,敬畏生命。 此次疫情的病毒是由于人类对野生动物的过度侵害,但即便今后人类学会对其他生命保持敬畏也未必能够保证没有类似情况发生,据悉,《scientific report》研究表明由于气候变化,北极的海冰大量融化,冰雪融水给北太平洋的哺乳动物海豹送去了新型的致命病毒Phocine distemper virus,与人类相距甚远的海豹也摆脱不了为人类买单的命运,虽然暂无证据显示人可能感染此种病毒,但气候变化势必为人类解锁越来越多的未知领域,这些未知领域是否存在人类无法控制的病毒,病毒一旦爆发是否会威胁人类的生命,人类能否承受的住气候变化的全部后果,是否需要加大缓解气候变化行动的强度......这值得每个决策者,每个地球公民深思。 笔者也是在气候变化导致极端天气引发山火的心痛之余发现无良人类连几只骆驼也不放过而引发了一系列思考,这种操作如此可恨竟也是前有古人后有来者,伟大人类的蜜汁操作真是层出不穷屡试不爽可也让动物们应接不暇消受不住。具有高度文明程度和科技水平的人类为何迟迟找不到与自然万物和谐相处的方法。 但愿民众还没有忘记SARS疫情过后迅速复原的果子狸等野生动物产业链,不要在这次疫情后重蹈覆辙。保护这些野生动物,何尝不是保护人类自己。请记得人类不过是万千生命中的普通一种,不能万事从人类的角度出发,做事情不仅要考虑人的伦理,也要考虑对整个环境生态伦理的影响。 时至今日,我也终于深刻理解了为何有人常说”生而为人,我很抱歉。“ 若人不作恶,定万物更新,旧疾当愈。山河无恙,世间皆安。

2020-01 18
View 575
让每个产品都有碳足迹(含2019低碳十大事件)【碳阻迹原创]

Date:2020-01

View:18

自2019年春节上班后的第一天(2019年2月18日),碳阻迹服务号定期每月18日20:00发布一篇原创文章,转眼已经到了年末岁尾,这是年度原创系列的第12篇文章了,也是最后一篇文章。这里感谢所有关注着持续的关心和支持,2020我们再接再厉,做更多的原创,多看多想多写,与大家共勉! 在按原计划分享“让每个产品都有碳足迹”之前,觉得有必要总结一下2019年的十大低碳新闻,重温过去,展望未来。 一、碳中和蔚然成风 随着《巴黎协定》宣布全球2050年实现碳中和的目标后,2019年许多地区(欧盟宣布2050年实现碳中性)、国家(英国立法确定将在2050年实现碳中和)、企业(Burberry 宣布计划于 2022 年完全实现碳中和目标、奔驰宣布2039年实现碳中和、大众宣布2050年实现碳中和、微软甚至宣布2030年实现碳负排放等)纷纷提出了他们的碳中和目标。 中国尽管没有宣布国家的碳中和目标,但相关部委已经开始行为,为碳中和的实现开展基础设施建设。生态环境部于2019年6月发布《大型活动碳中和实施指南(试行)》,指导大型活动实施碳中和,很欣慰的看到越来越多的企业和活动加入了碳中和的行列,比如2019年的杭州马拉松、Unleash深圳大会等。 二、蚂蚁森林连获联合国地球卫士及灯塔奖 蚂蚁森林作为全球目前最有影响力的碳账户平台,在2019年可谓大丰收,用户量超过了5亿,种树超过1亿棵,在2019年9月的纽约气候峰会上荣获了联合国环保领域最高奖项“地球卫士奖”,在2019年12月的马德里气候大会上荣获了联合国应对气候变化最高奖项“灯塔奖”。 蚂蚁森林的成功令人振奋,也给了中国其它企业或者类似产品足够的自信,中国在环境领域对全球的贡献也可以像经济对全球的贡献一样巨大。 三、垃圾分类大势不可逆 上海在2019年7月1日强制推行垃圾分类后,不仅是上海,全国各个地区(至少全国46个无废城市试点)都掀起了垃圾分类低碳环保的热潮。与垃圾分类处理相关的技术、产品、解决方案等不断涌现,而随着垃圾分类的推进,公众居民的分类意识确实得到了提升,从目前的效果看,上海垃圾分类半年后有小区垃圾减量35%,这也同时带来了显著的碳减排,为全球应对气候变化也做出了宝贵的贡献。 北京也将于2020年5月1日正式强制推进垃圾分类。其它无废城市试点也将陆续将强制垃圾分类排上日程。 四、世界大学气候变化联盟 青年参与一直是全球应对气候变化的重要议题。2019年5月28-29日,来自9个国家的12所世界知名高校在清华大学共同成立“世界大学气候变化联盟”,旨在搭建一个国际化的交流合作平台,围绕联合研究、人才培养、学生活动、绿色校园、公众参与等方面开展创新性工作,引领全球大学共同践行应对全球气候变化的大学使命。 国家主席习近平近期也给世界大学气候变化联盟的学生代表回信,对大家就关乎人类未来的问题给予的共同关切表示赞赏,期待同学们为呵护好全人类共同的地球家园积极作为。 更多信息请关注:清华大学 五、中国碳交易负重前行 中国国家碳交易在2017年12月19日宣布正式启动,时间已经过去两年。尽管离真正交易还有很长的路要走,但我们也看到积极的进展:控排企业碳排放信息报送以及核查如期实行、生态环境部《碳排放权交易管理暂行条例(征求意见稿)》的发布、财政部《碳排放权交易相关会计处理暂行规定》、电力行业节能标准化技术委员会的《发电企业碳排放权交易技术指南》的发布都为碳交易的真正落地执行打下坚实的基础。 六、公众人物对推进应对气候变化进程的正向影响 我们不可否认公众人物对推动应对气候变化的正向影响,“瑞典环保女孩”Greta尽管被诟病其宣传过程中的高碳以及过激的言语等,但不可否认公众人物本身的影响力对推动全球应对气候变化、减缓全球变暖、推进低碳消费等是非常高效,也是非常稀缺的。 郑爽参加马德里气候大会的演讲阅读量突破7亿,戈尔、王石们持续努力的推动积极应对气候变化,并将其逐步在生产生活中落地实施,使更多的普通人、企业了解并参与到应对气候变化行动中。这是我们每个人都希望看到的。 七、极端气候灾难频发 2019年,全球范围内极端气候灾难频发。英国慈善机构Christian Aid近日表示。今年至少有15起与气候变化有关的自然灾害造成了超过10亿美元的损失,其中七起自然灾害的损失至少达到100亿美元。自9月以来,澳大利亚大火已经连烧4月,5亿动物惨死、1/3考拉丧生,在本次大火发生之前,澳大利亚平均气温上升幅度已比人类工业化前的水平高出1.4℃,其比如今全球平均气温上升幅度要高0.3℃。 2019年的地球超载日第一次进入八月之前了,来到了7月29日(相当于到7月29日这天,全球就已经用完了2019年地球能够提供的资源)。 受温度上升影响,到2050年,全世界目前用于种植咖啡的土地有一半以上可能不再适合种植。同时,全球森林和绿地的消失将进一步破坏对维持湿地极为重要的生态系统。除了香蕉由于全球变暖导致某种更为顽强的致命真菌出现而面临灭绝的危险外,咖啡也是另一种可能在未来几十年内消失的资源。 八、产品碳足迹中国团体标准发布 低碳消费正被越来越多的消费者认同和接受,而推动低碳消费者最主要的基础设施“产品碳足迹”标签的使用就显得格外重要。为建立健全产品碳标签认证评价体系,引导中国企业低碳转型升级,促进绿色贸易,中国电子节能技术协会低碳经济专业委员会联合相关产学研用单位2018年先后启动编制了《电器电子产品碳足迹评价通则》、《低碳建筑产品碳标签评价规范》、《LED道路照明产品碳足迹评价》、《微型计算机碳足迹核算技术规范》、《移动通信手持机碳足迹核算技术规范》、《液晶显示器产品碳足迹评价规范》等10余项团体标准,并正式发布了《电器电子产品碳足迹评价通则》、《LED道路照明产品碳足迹评价规范》两项标准,在2019年度对标准进行逐步的落地应用和实施。更新信息,请查看:产品碳足迹及碳标签团体标准发布 九、减塑成为2019最热门的环境议题之一 2019年最热的环境议题之一(或许可以把“之一”去掉),就是减塑。根据“废弃物新观察”的信息,2018年10月底,在印尼召开的“我们的海洋”大会上,艾伦·麦肯阿瑟基金会和联合国环境署共同发起“新塑料经济全球承诺”,目前,已有400多家全球领先公司企业加入,这些企业代表全球20%塑料包装生产量,该承诺联合企业、政府和各非政府机构,承诺到2025年100%实现可回收,可堆肥,使用超过25%的再生材料。企业落实减塑的更多信息:宝洁、多芬、可口、百事、雀巢等多家品牌推动包装减废 十、互联网公司数据中心碳减排成为新的热点 互联网已经成为人们生活的必需品,根据Google之前的数据,每Google搜索一次产生的碳足迹是0.2克,主要排放来自于支撑互联网平台的数据中心。 数据中心是大数据、云计算、移动互联时代的基础设施,同时也是能耗大户。中国数据中心去年产生了9900万吨二氧化碳,相当于约2100万辆汽车在路上行驶的排放量。 人们在通过互联网获得了便利,某种程度上也减少了很多因交通出行产生的碳排放,却在使用互联网过程中产生了数据中心的碳排放。究竟网购和线下购物哪种方式更低碳,请参考之前碳阻迹的一篇原创:绿色消费 根据绿色和平与华北电力大学发布的《点亮绿色云端:中国数据中心能耗与可再生能源使用潜力研究》报告,2018年中国数据中心总用电量为1,608.89亿千瓦时,超过上海市2018年全社会用电量。预计到2023年,中国数据中心总用电量将进一步大幅增长66%至2,667.92亿千瓦时。 在这样的大背景下,互联网公司也纷纷采取不同措施降低其数据中心的碳排放,例如Facebook将数据中心放到北极圈附近,利用自然低温降低用电量,从而减少碳排放;阿里巴巴将数据中心放到千岛湖;腾讯的服务器则在贵州的山洞中。 【让每个产品都有碳足迹】 低碳消费继续推进,2019年也很欣喜的看到了越来越多的产品开始体现碳足迹或碳减排信息,这也正是碳阻迹的理想和目标。 2019年碳阻迹在向着“让每个产品都有碳足迹”目标的道路上奋力前行,也取得了诸多进展,与诸位分享: 1,碳智汇-碳排放因子数据库累计收集数据突破6万条 (微信小程序搜索:碳智汇); 2,开发了产品碳足迹碳减排计算分析平台-碳云(http://ccloud.carbonstop.net); 碳云Ccloud是碳阻迹推出的一款碳足迹评价的软件,它遵循生命周期理念,按照ISO及PAS等国际通过标准进行设计。 碳云Ccloud根据中国的用户习惯做了本土化的创新,除了可以计算产品碳足迹外,还可以计算其在不同情况下的碳减排量,用户根据软件提示即可一步步完成信息录入,并生成对应报告。 碳云Ccloud融入了碳阻迹团队积累6年涵盖全球200余个国家的6万条碳排放因子数据,碳云的特点是数据开源,用户可以清楚看到并使用数据库中的数据,包括数据对应的来源、年份以及其它额外信息,方便快捷。 3,与合作企业(菜鸟、钊易、再造衣银行、盈创、一撕得等数十家合作伙伴)共同开展了产品碳足迹碳减排核算案例,产品包括了若干种纸箱的产品碳减排、可使用20余次的快递信封、用塑料瓶渔网等废弃材料做成的时尚再造衣等等; (图片来源:再造衣银行碳减排项目) 4,同时正逐步推进与各大超市、卖场、电商平台在产品碳足迹领域的合作; 碳阻迹团队与美国能源基金会、中国连锁经营协会等合作机构共同推进连锁行业快消品碳足迹和碳减排核算的工作。 5,研发新技术,2020期待新突破。 对于新技术的利用,是碳阻迹创业路上一直的追求。2020年,碳阻迹团队也将借助新技术、新方式推动产品碳足迹碳减排的落地工作,让每个人都可以感知到身边产品的碳排放信息,从而为低碳消费助力。 尽管我们离终极目标仍然很远,但幸运的是一直在路上,幸运的是一直有足够的动力和激情继续前行,幸运的是通过各种手段正一点点的接近目标。 2020已经到来,新的一年,新的十年,我们有太多期待。低碳消费和生产这件事情不能仅停留在口号上,作为一家以创新为使命的企业,碳阻迹责无旁贷,希望通过我们不断推出的创新技术和产品,与优质的合作伙伴们2020携手前行,在让消费者更便利、有温度地参与低碳行动这件事情上,取得更大的突破和进展! 祝大家过一个温馨、快乐、纯粹的春节,暂时少谈工作,多陪家人! 节后见! 原创系列: 1, 2019低碳的困惑【碳阻迹原创】2019-2-18 2,【碳阻迹原创】绿色消费 2019-3-18 3,【碳阻迹原创】低碳社区 2019-4-18 4,【碳阻迹原创】 办一场轰轰烈烈的低碳活动 2019-5-18 5,【碳阻迹原创】碳账户平台搭建清单 2019-6-18 6,【碳阻迹原创】环境伦理学 2019-7-18 7,【碳阻迹原创】中国低碳十大事件 2019-8-18 8,【碳阻迹原创】一个包裹的绿色旅程 2019-9-18 9,【碳阻迹原创】详解碳中和-穷则独善其身,达则兼济天下!2019-10-18 10,【碳阻迹原创】低碳大数据-得数据者得天下?2019-11-18 11,【碳阻迹原创】浅论联合国气候大会的必要性( 附梅西、戈尔、索尔海姆们个人碳足迹困境的观点) 2019-12-18 该系列原创由碳阻迹服务号每月18日晚上8点准时发布,欢迎关注。

2019-12 18
View 1401
浅论联合国气候大会的必要性( 附梅西、戈尔、索尔海姆们个人碳足迹困境的观点)【碳阻迹原创】

Date:2019-12

View:18

COP25刚刚落下帷幕,尽管再次加时谈判,取得的进展却难以令人满意,主要的争议仍是来自于《巴黎协定》第六部分,关于全球碳市场的建立以及如何确定全球认同的碳减排会计核算准则(避免重复计算等问题),主要的争议问题还是一拖再拖,大家似乎在寄希望于时间可以解决一切。绿色和平全球总干事詹妮弗·摩根认为,2019年是全球遭遇前所未有气候变化影响的一年,而本次大会难产的成果与气候变化迅猛的影响相比显得苍白。“大会最终的决议没有反映出科学要求的应对气候变化的紧迫性,没有回应正在遭受气候变化影响的人们的诉求,更没有保证《巴黎协定》的环境完整性,全球气候行动的整体形势正在面临严峻挑战。”詹妮弗·摩根说。 联合国气候变化大会已经开了25届了,谈判进程总体来说是非常低效的。从历史上看,气候谈判的成功基本都是建立在大国之间在气候大会之前已经基本上谈拢的基础上。对于气候谈判本身而言,气候变化大会上似乎更多只是一个形式和过程了,指望各国谈判代表在短短两周闹哄哄的谈判讨论中形成共识和结论,并不现实。这需要中美联合声明、中欧联合声明、基础四国联合声明等等主要利益集团之间提前达成共识,重要角色的双边合作是多边达成共识的基础。 好比一个项目合作, 大领导之间没有就项目框架内容和价格预算达成一致,指望技术人员相互讨论就项目达成合作协议,基本上也是不可能的。从目前的谈判来看,似乎带给人们消极和负面的信息更多,每年举办气候大会,数万人从全球各个角落聚集到一起,除了劳民伤财,碳足迹也是非常可观的。现在的联合国气候大会似乎更像是一个party show,是企业、民间机构的舞台,这方面的意义更大一些。本文将从气候大会的正面影响力和环境负影响进行分析。 联合国气候大会的影响力 联合国气候大会一直是环境低碳领域的人心中神圣的存在,感觉参加联合国气候大会是去参与到拯救地球拯救人类的进程中。读书时代也梦想着有一天可以参加联合国气候大会,参与到拯救地球拯救人类的神圣工作中,这种经历肯定也对自己提升国际视野有很大帮助。 笔者第一次了解COP是在2009年,当时还懵懂的申请了哥本哈根气候大会的参会名额,由于各种原因未能成行。后来如愿以偿参加联合国气候大会得益于2012年当时英国大使馆文化教育处的选拔和Cathy姐的大力支持和无私帮助,2012年跟现在奥北环保的剑超以及身在新加坡的Wilson在多哈COP18共居一室,度过了“艰难”而又难忘的岁月。因为是第一次参加,大家都特别兴奋,很想知道气候谈判代表们到底在谈什么,几个小伙伴就花了很多时间去跟谈判的内容,跟着他们谈判到深夜两三点,然后第二天继续。现在回想起来真是一段激情燃烧的青春岁月。这次在马德里看到好几个童鞋发的朋友圈,也能深刻感受到了他们第一次参加COP的激动心情。 联合国气候大会的影响力一直都在,对于个人来说,去联合国气候大会是一种视野的提升,对于企业来说更是一次难得的展现机会,很多企业都期盼在联合国气候大会上进行展示,将之视作气候变化低碳领域至高无上的舞台。在与不少企业交流过程中,提到有机会在联合国气候大会上展示,企业负责人眼里是放光的。从这个意义上讲,联合国气候大会的影响力、意义和价值还是非常大,非常有必要持续办下去。 戈尔、梅西、索尔海姆们的个人碳足迹困境  尽管联合国气候大会的正向影响力显著,然而长年的低效谈判、巨大的经济投入以及大会碳足迹本身的负面影响也日益突出。笔者最近发现一个很有趣的话题,是关于参加气候大会的代表或者是平常主张环保的代表或者是公众人物被当作不环保的典型。 例如美国前副总统戈尔被质疑,认为其虽然一直在提倡环保,号召全球应该减碳环保,而自己家一年的用电量可供美国一般家庭使用21年,游泳池加热用的电相当于6个美国普通家庭一年的耗电,戈尔团队的回应是其自身通过购买绿色能源实现了自身的碳中和;房子用电来源是高排放来源,自己并不可控;并且他的房子不光是住宿还用于办公等等。这些解释和理由是否足够充分?  世界足球先生梅西等近期也被环保人士诟病其一年的碳足迹超标,主要归罪于常年的飞行比赛产生的交通碳足迹(坦率说文中披露梅西的年度个人碳足迹为20吨,这个数字其实还是比较保守的,正常来说,一次国际飞行往返的碳足迹在3吨左右,而梅西们由于工作需要,一年飞行的次数应该远远超过6次了)。 而前联合国环境署执行主任索尔海姆去年突然离职的原因竟然是他的差旅过多,差旅费用超标以及造成的碳足迹过多。 每个前往COP的参会人员,身背3吨的碳足迹来参加1-2周的联合国气候大会,是否是解决气候问题正确的打开方式,能否有更好的解决方案?  以上这几个案例共同的问题就是公众环保人物、在某些方面对社会有正向影响力的人物,因工作需要产生的高碳足迹应该如何被正确看待。  笔者提出一些粗浅的看法,以供参考:首先客观看待公众人物对环境、应对气候变化议题的正面贡献,他们的工作和活动确实让更多人意识到了环境问题并且采取了行动,如果按照以“小罪换大功”的说法,这应该是被鼓励的;公众人物对于环保低碳话题的破圈确实起到圈内人不可能实现的效果,例如郑爽本次参加COP25带来的破圈效果,至少在其自身粉丝的关注、吸引媒体关注方面发生了实质性的影响。相比起其正面影响力以及对本件事情的推动力来说,戈尔梅西们本人的碳足迹确实是微乎其乎,但是作为一个平等的公民,如何尽量减少个人碳足迹仍然是一项重要的工作和挑战。 笔者认为关键是需要形成一个共识,客观来讲,不同的地区、不同的职业性质其正常的碳足迹是有差别的,例如在一线城市的居民产生的碳足迹确实远远高于欠发达地区,但是不是鼓励我们回到欠发达地区或者原始社会的状态呢,显然更是不可取的。不同的工作性质,决定了其日常的工作内容。我们也许需要制定一个尺度来衡量不同的地区以及不同的职业的个人碳足迹排放标准,一刀切的完全参考全国平均碳足迹或者全球平均碳足迹显然也不是最科学的。 这个问题其实笔者也一直很困惑,但近期跟一位低碳领域的前辈聊天,他的一些做法也许值得借鉴。他认为低碳首先不应该是降低生活质量,这跟经济发展是相悖的,不可取。拿交通出行来说,他平时住在北京的郊区,他给自己定义的标准是如果是需要进入三环,则开车到三环最近的地铁站,然后乘地铁进城;尽量避免早晚高峰出行,必须见面的会议一般安排在下午2-3点,这样不堵车,节能时间也减少碳足迹。不必要的交通出行绝对不发生,能电话解决的问题尽量通过电话或者视频会议解决。他自己也计算过,就是即便如此,他一年的碳足迹也还是超过了15吨(国际国内差旅较多),远远高于中国平均水平。这种情况笔者觉得当下合理的解决方案也许就是尽可能减少自己的碳足迹,而不可避免的碳足迹则可以通过种树等方式实现碳抵消。 关于个人如何在生活中实现碳减排,笔者团队近期与城市碳达峰国际合作平台合作,开展了一个大型城市居民消费低碳潜力的分析,围绕日常生活中的主要场景,包括衣食住行用等探索从哪些领域可以比较可行的实现个人碳减排。 衣:通过减少服装购买、租衣、选择有减排目标/行为的品牌,每个人在2020年可以实现超过30千克的碳减排,在2030年可减少超过80千克碳排放。 食:通过一周一天素食、改变食肉量过大以及采取光盘行动等,2020年每人每年可实现碳减排超过800千克,2030年每人每年可以实现超过900千克碳减排。 住:通过节约电力、选择可再生能源电力、选择节能家电等,2020年每人每年可实现碳减排超过200千克,2030年每人每年可实现碳减排超过400千克。 行:通过每周少开一天车、使用更多的电动汽车、长途交通使用火车代替部分飞行等措施,2020年每人每年可实现碳减排近200千克,2030年每人每年可实现碳减排超过400千克。 用:通过减少“一次性用品”以及选择绿色包裹、采取垃圾分类等措施,2020年每人每年可实现碳减排近20千克,2030年每人每年可实现超过30千克碳减排。 综上,对于大型城市的每个公民来说,在2020年每人每年在衣食住行用等领域实现总体碳减排超过1吨并不是一件特别困难的事;而随着新能源比例不断提升、公民低碳环保意识逐步强化,到2030年每人每年在日常生活领域实现碳减排可达2吨以上。

2019-11 18
View 888
低碳大数据-得数据者得天下?【碳阻迹原创】

Date:2019-11

View:18

来源:UNSPBF 得数据者得天下,数据正成为新时代的石油,正成为新的经济驱动力。通过数据,我们可以有针对性的提升社会整体运行效率,高效解决社会问题以及环境问题。数字科技正以前所未有的速度改变着世界。他们改变了人们交流、生活和工作的方式,也改变了我们的社会和经济发展状况。本文将基于低碳、可持续发展的语境,就大数据应用于低碳可持续发展领域进行一些思考和分析。 为什么需要低碳大数据? 在低碳可持续发展领域,不同的利益相关方对数据有着不同的诉求。 对于政府(包括地方政府)而言,为了设定科学的减排目标以及实施策略,需要充分的数据来做决策支撑,例如辖区内企业的碳排放状况,增长趋势等。 企业需要行业以及自身的历史数据来做对标,从而以最低成本减少碳排放,以及制定科学碳目标。 而公众则需要有足够多的产品碳足迹信息,才能做出正确的购买低碳产品的决定。 低碳大数据的应用范畴 笔者曾在2年前写过一篇关于低碳大数据的文章,探讨了一些关于低碳大数据的应用场景,比如: 1,大数据为政府遴选核查机构提供支持。从笔者近两年的观察来看,尽管碳交易核查市场问题仍很多,但核查市场正逐渐走向成熟,有明显好转的趋势,首先是核查机构信息更加透明,核查机构也逐渐形成几大梯队,主要的几个第一梯队核查机构在全国各个省市的碳核查市场占据了半壁江山,地方乱象发生的机率降低许多。地方政府遴选核查机构也有更多的数据来考核核查机构的资质、履历和能力,数据让决策变得更容易。 2,大数据为控排企业对标行业基准,寻找减碳空间提供基础 大家都在关注企业应该减排,但是没有谁告诉企业应该如何减排。没有充分的数据作支撑,企业开展减排的工作也是无的放矢,效果可想而知。通过大数据的分析,企业可以发现自己的减碳空间,以及减碳成本,选择最适合自己的减碳或履约之路,是为上策。 联合国关于环境大数据的科学-政策-商业论坛 近期笔者参加了联合国环境署主办的一次关于环境数据的科学-政策-商业三方论坛,这次大会的主要目标是集合全球的力量,开发一个开源的、多方参与、联合国作为主办方的数字平台来寻找环境问题的解决方案,为实现SDG目标和国际达成的其它环境目标(如巴黎气候协定)等作出贡献。数据正成为国际舞台上大家讨论的重要话题,通过数据寻找合理的环境问题解决方案正成为各国各利益相关方共同的途径。 (分组讨论如何通过数据推动联合国SDG目标) 相对而言,笔者更加关心商业巨头们在数据方面的进展和方向。Google, IBM等分享了他们如何利用数据来解决国家以及地区的诸多环境问题,例如通过卫星以及监测站点获取地区相关的湖泊、树林等信息,解决了许多普适性的问题,也有很广的应用空间。 中国科学院空间地理所的陈方教授也分享了中国在利用卫星等手段监测地区环境污染问题的进展。听下来有一些收获和思考: 1,目前我们可以获取到海量的数据了,监测手段越来越丰富 包括卫星、传感设备的广泛应用,数据每时每刻都在从不同的国家、不同的山川、不同的设备以及不同的人身上产生。无论从联合国平台、各国政府、科学部门以及私营部门都采取了大量的措施来获取数据。 2,海量数据的处理成为新的挑战 过多的数据,尤其是过多无序的数据正成为科学界、商界等新的烦扰,如何从海量数据中挖掘出有价值的信息,并翻译成真实社会所能理解的语言,这是各方面临的共同挑战。 3,要基于社会和人的基本需求来开发数据(而不是技术驱动) 数据是用来服务于我们的需求,而我们此刻的语境就是可持续发展,解决环境问题。 利用数据,无论大还是小,或者是区块链,人工智能,我们的目标是减少碳足迹以及提升人类系统的效率; 利用人工智能来设计循环经济,而不是为了纳秒级股票二级市场交易; 利用大数据来理解人的动力、压力、状态、影响力和反应的复杂度,而不是为了改变民主的进程。 这是这次大会的主基调。 4,数据固然重要,但更需要行动和好的案例 数据是前提,但我们的目标的是解决环境问题,需要基于数据采取行动,而不仅仅是对数据进行分析。目前大多数环境问题的进程是研究和理论太多,但是行动太少,今年9月纽约气候峰会的主题也是CALL FOR ACTIONS. 笔者这次也有机会在UNSPBF论坛上分享了中国的优秀企业案例,得到了包括联合国以及诸多国家的认同和赞许。 低碳大数据的挑战 大数据应用于低碳环境领域是大势所趋,然而UNSPBF论坛的专家们也分享了低碳大数据面临的挑战。例如: 数据的可获取性、质量、可访问权限以及空间信息的分享等问题和挑战 如何管理这些数据,数据流的开放和关闭策略 人工智能的可信赖程度 数据的重复利用 数据隐私 低碳大数据上哪找? 关于低碳大数据,首先中国开展此块工作的机构并不多,即使有数据的机构也基本不愿意分享和开源,这是中国低碳大数据的现状,而数据又是实施低碳工作的基础。碳阻迹敢为人先,成立了一个专职的数据开发团队,近些年持续发力于低碳领域的数据积累,通过“碳智汇”小程序平台,将近些年积累的低碳大数据进行分享,促进行业的整体能力提升,赋能企业和政府碳减排工作的扎实有力推进。 继碳足迹计算器(覆盖生活中的衣食住行用场景)、碳排放因子数据库(近50,000条碳排放因子数据,涵盖全球200多个国家)、碳交易配额试算工具(电力、水泥、电解铝三大行业)后,碳阻迹最新推出了碳排放大数据平台,提供了国家、企业、行业三种类别的数据查询,汇总了世界各国和地区的年度温室气体排放数据,网罗全球大中小企业碳排放和能源消耗量,覆盖能源、农业、工业、土地利用和废弃物等各大行业。 目前共收录国家排放数据3432条,企业数据1794条,行业数据11064条,并持续增加中。 点击进入“国家排放”查询界面,搜索框输入或选择你想要查询的国家名称。例如输入“中国”: 中国温室气体排放搜索结果展示 点击进入“企业排放”查询界面,搜索框输入或选择你想要查询的企业名称。输入“欧莱雅”,搜索结果展示欧莱雅年度温室气体排放和能源消耗数据表。 点击进入“行业排放”查询界面,搜索框输入或选择你想要查询的行业类别名称。 输入“能源”

2019-10 18
View 1318
详解碳中和-穷则独善其身,达则兼济天下!【碳阻迹原创】

Date:2019-10

View:18

孟子说“穷则独善其身,达则兼济天下”。2019年的地球超载日已经提前到7月29日了,我们在8月份之前就已经用完了这一年地球所能提供给我们的资源,从环境和资源方面的余额来看,我们每个人都是“穷人”,在这样的情境下,我们首先需要做到的便是“独善其身”,实现自身的碳中和,不给地球,不给别人添麻烦。在有能力的情况下可以多投资和生产新能源,供给给更多需要的人,所谓“达则兼济天下”。 2006年,《新牛津英语字典》公布了当年的年度词汇:Carbon Neutral 碳中和。碳中和是指首先计算二氧化碳的排放总量,然后通过植树或者外部购买碳减排量等方式把这些排放量吸收掉,以达到低碳环保的目的。 近期承诺做碳中和的政府和企业越来越多,为了帮助需求方全面了解碳中和,本文将从碳中和的目的、对象、方式方法、挑战争议、未来趋势以及案例等方面进行剖析。 一、碳中和的目的意义 在全球共同应对气候变化,力图实现2度甚至1.5度增温控制目标的大趋势下,碳中和成为各国、政府、企业、活动组织方乃至个人应对气候变化、减缓全球变暖的主要措施之一。 二、碳中和的对象 巴黎气候大会提出了一个重要的全球目标:在2050年实现全球碳中和;不少国家和地区近些年也纷纷做出国家碳中和的承诺;优秀的企业代表们也做出了不晚于全球2050目标实现企业碳中和的承诺。碳中和是全球共同的目标,需要全球国家、地区、企业、活动组织方以及个人的努力和贡献。 全球碳中和: 举世瞩目的2015年巴黎气候大会留下的重要遗产是在2050年实现全球碳中和,即全球产生的碳排放应尽量降低,而那些不可避免的碳排放将通过种树等方式吸收或抵消掉。 国家碳中和:英国宣布了2050年实现整个国家的碳中和,并且实现了立法;北欧国家芬兰、瑞典、挪威、丹麦和冰岛日前在芬兰首都赫尔辛基签署一份应对气候变化的联合声明,五国在声明中表示,将合力提高应对气候变化的力度,争取比世界其他国家更快实现“碳中和”目标。中国提出2030年之前碳排放达峰,但离碳中和的目标还比较遥远。 城市碳中和:在城市层面,国外有很多城市做出了碳中和的承诺并且正为之而努力。整体来看,这些承诺实现碳中和的城市主要集中在人均GDP最高的欧洲,尤其是北欧,这或许也是一个趋势,当人们的生活水平足够高时,将有更多的空间和机会贡献于环保。 有“波罗的海的女儿”之称的赫尔辛基,如今又被誉为“环保之都”,从四通八达的公共交通到鳞次栉比的节能建筑,从井然有序的垃圾分类、回收到热电联产型集中供暖,处处都留下了这座城市“绿色环保”的印记。为进一步加速节能减排的步伐,2017年9月,赫尔辛基市重新设定了到2035年实现“碳中和城市”的目标,将此前的目标提前了15年。 哥本哈根计划到2025 年将实现碳中和,届时这座城市生产的可再生能源,将超过其消耗的不可再生能源。哥本哈根计划在 2025 年实现每消耗一单位化石燃料,生产出一单位可再生能源。他们投入巨额资金修建风力发电机,城市用电很大一部分就来自风能发电。这座城市还拥有一个新建的高科技垃圾焚烧炉,利用焚烧垃圾产生的热量为城市提供暖气。这些垃圾来源于每栋居民楼的 8 个分立式垃圾桶。另外,哥本哈根可以说是一个当之无愧的“自行车城市”,有大约400公里的自行车专用通道,基础设施的建设和完善也是实现城市碳中和的重要手段,而基础设施的建设也不光是政府的专利品,私营企业也完全可以参与其中,利用自己的主营业务,为碳中和城市做贡献。 在中国,最近百度地图首先在深圳发布了19条城市绿道,便于公众骑行。更多信息请参考:百度地图上线19条深圳绿道为你找到“世外桃源”。 牛津作为世界著名的大学城,不光在学术科研领域领先世界,更在低碳环保做出了全球示范。牛津提出了英国首个“零排放区”计划:到2020年牛津市中心将限制汽油和柴油车行驶。该计划还提出,到2020年将牛津目前大部分污染道路的二氧化碳排放量减少一半。根据牛津市政当局的计划,到2020年在“零排放区”内,少数街区将禁止非电动汽车、出租车、轻型商务车和公交车行驶;到2030年所有城市中心街区将禁止上述车辆行驶。当局将利用自动拍照识别相机进行监控,对无视这些禁令的司机最低处以60英镑的罚款。该计划提出,从2020年起只允许电动汽车在部分城区街道行驶。该项计划与伦敦市的区别在于,伦敦规定,只要支付一定数额的费用,排污车辆仍能在市中心街区行驶(笔者曾经就在伦敦市区驾车,由于未提前支付拥堵费,被罚款100多英镑,心疼)。笔者的前老板Craig Simmons,现在的牛津市市长,也提到他在牛津执政的主要政策就是将牛津打造成英国第一个碳中和城市。 10月16日在长沙举行的亚太绿色发展论坛中,笔者与一位曼彻斯特大学的教授Craig Banks在同一个Panel,他提到曼彻斯特将在2038年实现城市碳中和,比英国要早12年。作为一个传统工业化城市,曼彻斯特自上而下都很有决心,当然也面临巨大的挑战,他们至少需要减少48%的化石能源消耗。为实现这样有雄心的目标,曼彻斯特也集合了6个国家/地区得2个欧洲合作伙伴,包括市政当局、研究机构(如曼彻斯特大学)以及企业(西门子等)。 中国尽管还没有城市明确提出将实现碳中和的雄心目标,但是我们也看到自2011年以来中国有近百个城市开展了低碳城市试点,也有不少城市提出了打造近零碳示范区,在城市层面的碳减排方面做出了尝试。然而,笔者的总体感受是(碳阻迹也参与了部分低碳城市试点和近零碳示范区建设的工作),项目的形式都做得很充分了,但是目前还没有特别优秀并且可持续的样板案例,基本都是政府部门有这样一个预算资金,为了完成项目而做项目,其实却没有起到实际的零碳示范作用,中国城市碳中和道路还很漫长。 企业碳中和:企业碳中和是指首先核算了解企业自身的碳排放(一般以年为单位),随后通过数据发现减碳空间,采取减碳措施减少自身以及上下游的碳排放,而那些不可避免的碳排放(减碳措施从经济和技术上评估不可行)通过种树或者购买碳减排项目实现碳中和。 近期,许多企业(特别是车企)也纷纷响应碳中和目标,包括大众(承诺2050年实现碳中和)、奔驰(更为激进,2022年停售燃油车,2039年实现碳中和)、保时捷(祖文豪森工厂在制造纯电动跑车Taycan的过程中实现碳中和)、奥迪(奥迪成为德国第一家在国内运输过程达到碳中和的企业)等车企都纷纷提出了自己的碳中和目标,并且已经开始行动。 互联网公司在碳中和方面也非常积极。Google 承诺,到 2022 年,所有 Made by Google 品牌产品都会使用可回收材料。Google 还承诺到 2020 年使其所有出货商品达到碳中和,以促进其硬件部门发展得更具可持续性。 苹果数据中心100%的用电,以及苹果全球所有设施96%的用电,均来自太阳能、水能和风能发电,苹果中国公司已经实现了运营层面的碳中和。这是互联网IT公司可以效仿学习的地方。 互联网公司的主要排放来自于数据中心的能源消耗,如何让数据中心的能源消耗降到最低,有很多创新的方案,例如微软将数据中心沉入海底;Facebook则在北极圈附近建立其数据中心;腾讯选择在爽爽的贵州挖山洞来存储服务器等设备;阿里巴巴则在千岛湖(利用湖水自然冷却技术)打造了将科技、自然与城市巧妙融合的最美数据中心。 活动碳中和:在中国,则有不少活动和会议做成了碳中和,包括杭州G20峰会,每年的绿公司年会、北京APEC会议、杭州马拉松、惠普供应商大会、招商局绿色人居大会、联合国气候大会中国角等,而生态环境部近期也发布了《大型活动碳中和实施指南(试行)》推动活动层面的碳中和。      (主要绿色会议列表) (杭州马拉松碳中和) 个人碳中和:对于我们每个人而言,生活和工作中都不可避免的会产生碳排放,衣食住行用各个领域都有碳足迹。 作为一个负责任的公民,我们也需要尽量减少我们每个人造成的环境负担,并通过种树等方式实现个人碳中和。 可以关注碳阻迹的碳智汇小程序,其中有我们的个人碳计算器。 用户可以通过碳足迹计算器计算其生活中或工作中产生的碳足迹,并且通过在以碳中和为主营业务的基金会或各大碳交易所购买碳汇或碳减排量进行碳抵消,实现碳中和。 个人碳中和的实现离不开基础设施的完善和建设,例如之前海航和南航都尝试过在用户购买机票的时候可以选择捐一定金额用于购买碳信用,实现碳中和。国外也有的火车站购买车票的时候也有提示乘客是否需要进行碳中和。这里可以期待一下12306或者携程将来可以建设这样的基础设施,便于旅客自行碳中和。 三、碳中和的方式方法 要实现碳中和,一般来说有三个主要的步骤: 1,核算碳排放量,发掘减碳空间 要减少碳排放或者抵消碳排放,首先需要对碳排放家底有个清楚的认识,从而为后续采取减碳措施以及碳抵消打下数据基础。 根据要碳中和的对象(国家、地区、城市、企业、活动、家庭以及个人等),核算其边界范围内的碳排放(一般以年度为单位),得出碳排放总量,根据数据以及经济技术可行性发掘可以减碳的领域和空间。 2,实施减碳措施,尽力减少碳排放 上一阶段获知了碳排放量,在进行碳抵消碳中和之前,我们需要尽可能的利用现有的技术措施、管理措施等减少碳排放,将碳排放降低到当下经济和技术可行范围内的最低值。例如使用可再生能源替代(如光伏发电)、节能改造(如LED改造)、行政管理措施减碳(如视频会议系统优化减少差旅)等进行力所能及的自发碳减排。 3,抵消不可避免的碳排放,实现碳中和 在步骤2尝试了最大的努力后,我们的生产生活中仍有些碳排放是无法避免的,至少在当前经济和技术背景下可操作性是不强的,这种情况下,我们就可以考虑通过外部手段实现自身的碳中和(或称碳抵消、零碳),外部手段包括种树、购买绿色碳汇(这里补充一个知识点,碳汇包括三大类,绿色碳汇:森林吸收CO2;蓝色碳汇: 海洋吸收CO2;白色碳汇:碳酸钙固定CO2,而人类能利用或控制的碳汇主要是绿色碳汇)或者投资可再生能源项目(在实现自给全部可再生能源供电的前提下,为社会输出额外的可再生能源电力,呼应前面提到的“达则兼济天下”)。 四、碳中和项目的选择 前面提到了碳中和的方式很多,包括购买绿色碳汇、自行种树、购买清洁能源项目(风电、水电、光伏发电等)或节能改造碳减排项目以及一些创新性项目,例如碳普惠类项目。 在诸多项目中,我们选择哪一种,对于初次接触碳中和的用户来说是一个挑战。这里有一些基本的原则:  项目的真实性(信息和数据可追溯性) 传统的一些可再生能源或节能改造项目,存在数据监测不明确、减排额外性不够充分、合理等。我们在选择碳中和的项目可以有意识的选择项目可靠性比较强的,得到权威机构背书的项目,也可以翻阅项目的相关文件以了解其减碳的背景和相关支撑数据。 项目的可接近程度(是否可以触手可及) 大部分减排项目可能都离公众很远,所以如果有机会的话,可以尽量选择一些与其自身所在国家、城市、企业机构或个人比较接近和相关的碳减排项目。能亲眼看到或者有直接相关性的项目吸引力肯定会远远大于遥远而不相关的项目。 项目的影响力 在考虑碳中和的项目时,一个很重要的指标是该项目本身的社会影响力。一般而言,企业或者机构进行碳中和主要还是从社会效益、社会责任方面出发的比较多,如果碳中和这个行为可以最大化的提升品牌形象,那么企业机构接受起来就相对更加愿意。北京的“少开一天车”项目由于其影响了10万左右的用户,鼓励用户尽量少开车出行,这类项目有很强的社会公益性,产生的碳减排量就容易吸引到有碳中和需求的机构,类似的还有蚂蚁森林、广东碳普惠等。另外也有一些项目,例如林业碳汇项目不光起到了减缓全球变暖,还有美化环境以及扶贫等多重效益,也是非常值得推崇的碳中和项目。 五、碳中和存在的误区 前面已经提到,碳中和是没有办法的办法。在碳中和的执行过程中,仍存在不少误区。 误区一:不减碳,直接就中和 很多机构认为碳中和是万能的,知道自己的碳排放之后,不是去主动寻找减碳的空间,尽可能的减排,而是直接去寻找碳中和的方式,觉得碳中和是万能的,用钱可以解决任何问题。这其实是一个很大的误区,我们首先应该尽力减少可能的碳排放,除非减碳的边际成本过高,才可以考虑碳中和。否则的话,所有的企业都会考虑直接去碳中和,没有机构愿意去减排,造成该领域没有减排,减碳技术停滞不前,而去大力投资于一些外部的减碳项目,这就本末倒置了。 误区二:减排项目本身的弊端 一般而言,碳减排与环境污染减排是同宗同源同步的关系,但有时候也会出现相悖。例如有些水电项目是给我们带来了清洁能源,但是却对地方生态环境造成了不可逆的破坏。所以我们在选择碳中和项目应谨慎选择相对综合效益比较好,同时没有明显短板的碳减排项目。笔者了解很多机构(例如一家国际大型投资银行)之前非常热衷于碳中和,但考虑到碳中和项目伴随的一些负面问题,伤心了,后来也就放弃了。 误区三:绿电的悖论:用户不能选择自己的电的来源 很多机构在碳中和项目的选择中,喜欢选择绿电,因为电力也是我们产生碳排放的主要来源,选择绿电可以说是最直接的方式之一。也许我们在选择绿电的时候会想当然的认为,我们选择了绿电,意味着我们正在使用的也就是绿色电力,但是很遗憾事实并不是这样的,在当前情况下,我们还是不能选择我们的电力供应,电力改革还没有到这一步。我们只能期待这一天早一点到来,让用户可以决定自己倾向的电力来源。 误区四:碳减排量的核算科学性不足 近些年随着公众对低碳的认知不断提升,日常生活的减碳场景日益丰富,例如低碳出行,网上支付等。但笔者以及一些同行发现,有些企业也在网站上或自有平台上公布其低碳场景产生的碳减排量,但却存在极大的科学严谨性不足的问题,最突出的体现在低碳出行领域基准线选择的问题。用户选择步行、骑行或者选择公交等,不能直接与开车相比(除非明确告知用户是以开耗油燃油车对比),因为基准情景并不是所有人本来都开车,还有很多人本来就是骑行或者公交出行。尽管这类项目大多数仅用于宣传和品牌推广,但如果真正想上升到可以用于碳中和,还需要在核算科学严谨性方面进行优化和提升。 六、碳中和的未来趋势 对于负责任的政府、企业以及个人来说,碳中和是兑现环境责任的最低目标。“穷则独善其身”。在环境资源余额严重不足的情况下,我们首先可以做的便是我们自身的碳中和。